หนึ่งในรถกระบะที่คนไทยนิยมใช้กันมาอย่างยาวนาน ด้วยหลากหลายเหตุผลไม่ว่าเพราะความประหยัดน้ำมัน เครื่องยนต์และอัตราเร่งที่ยอดเยี่ยม หรือรูปลักษณ์ที่สวยงามโดดเด่น รถรุ่นนั้นหนีไม่พ้น Isuzu D-Max อย่างแน่นอน วันนี้เราจะโชว์ให้ดูว่า D-MAX ถ้าแต่งออฟโรดแล้วจะหล่อเท่แค่ไหน ไปดูกัน
1. กันชนหน้าออฟโรดรุ่น FB-016 หน้าหมีดำ
ความออฟโรดพร้อมลุย สิ่งที่ขาดไม่ได้อย่างแน่นอนคือกันชนหน้าสุดแกร่ง เป็นที่นิยมกันมากกับกันชนหน้าออฟโรดไม่มีเขา ตัวกันชนเป็นเหล็กหนา 3 mm. พับเชื่อมเข้ารูปกับตัวรถ เหลี่ยมพับสวยงามเข้ากับทุกมุมของตัวรถ พร้อมรองรับวินซ์ (Winch) 12,000 ปอนด์
เรามาดูสเปคความหนาเหล็กของเจ้ากันชนหน้าหมีดำกัน
- ตัวโครงเป็นเหล็กหนา 3mm. พับเข้ารูปกับตัวรถ
- ฐานวินซ์ด้านในเหล็กหนา 6-12mm. รองรับการติดตั้งวินซ์ 12000 ปอนด์
- ไฟสปอร์ตไลท์LED 4 ดวง
- กันแคร้ง 3 ชิ้นด้านใต้กันชน ป้องการเศษหินกระเด็นเข้าใต้ท้องกันชน
- หูลากสำหรับติดตั้งห่วงOmega
- รองรับการติดตั้งเซนเซอร์หน้ารถทุกจุด
- ผ่านกระบวนการ Rust chemical cleaning หรือกระบวนการล้างน้ำยากันสนิม ก่อนทำสี
- น้ำหนักโดยรวม 65 kg
2. กันชนท้าย RB-013
และแน่นอนว่าสายลุยต้องเปลี่ยนกันชนหลังออฟโรดอยู่แล้ว กันชนหลังนอกจากความแกร่งจะต้องระบบเซนเซอร์ และระบบสัญญานRadar ของตัวรถจะได้ใช้งานได้ดีและมีประสิทธิภาพตามเดิม กันชนท้ายออฟโรดตัวนี้จึงตอบโจทย์มาก รองรับทุกระบบปฎิบัติการของตัวรถ และแกร่งเท่อย่างลงตัว
สเปคและความหนาเหล็กกันชนหลัง RB-013A
- เหล็กขายึด หนา 8 mm. ถูกออกแบบเข้ารูปพอดีกับChassis รถ มาพร้อมกับกระดูกเชื่อมซับแรงสำหรับใช้งานลากจูงซ้าย-ขวา
- เหล็กกล้องด้านใต้ ขนาด 2×2 นิ้ว หนา 4.5 mm. เชื่อมติดกับขากันชน และตัวกันชน เป็นตัวรับแรงขณะลากจูง
- ตัวโครงเป็นเหล็กหนา 3 mm. พับเข้ารูปพอดีกับตัวรถ
- รองรับการติดตั้งเซนเซอร์ถอย และกล่องสัญญาน Radar
- รองรับการติดตั้งอุปกรณ์ลากพ่วงทุกชนิด ไม่ว่าจะสลักเสียบ หัวบอล หรือชุดปากนกแก้ว
- หูลาก U-HOOK เป็นสไตล์พิเศษเฉพาะ LWN4x4 นำไปใช้งานลากพ่วงได้จริง
- ผ่านกระบวนการ Rust chemical cleaning หรือกระบวนการล้างน้ำยากันสนิม ก่อนทำสี
3. บันไดข้างออฟโรด SS-015
บันไดข้างออฟโรดที่โชว์ความเป็น Modern เน้นโชว์ลายงานตัด Laser Cut และพับเข้ารูปกับตัวรถ แป้นเหยียบกว้าง ขึ้นเหยียบง่ายใช้งานสะดวก ตอบโจทย์ผู้ใช้งานออฟโรดอย่างแน่นอน และไม่ใช่แค่รูปลักษณ์ที่สวยงาม บันได้ตัวนี้รองรับน้ำหนักขึ้นเหยียบได้มากถึง 150 kg เพราะขายึดเป็นแบบหนา จับยึดโดยตรงกับคัดซีรถ จึงทั้งแกร่งและปลอดภัยใช้งานได้นาน ขึ้นลงเหยียบหนักแค่ไหน บันไดข้างไม่แอ่นออก100%
สเปคและความหนาเหล็กบันไดข้างออฟโรด SS-015
- ตัวโครงเป็นเหล็กหนา 3 mm. ตัดพับเข้ารูปกับตัวรถ
- ขายึดตรงรุ่น เชื่อมแน่นสนิทไปกับตัวบันได ติดตั้งง่ายไม่ต้องดัดแปลง
- รับน้ำหนักขึ้นเยียบได้มากถึง 150 kg
- ผ่านกระบวนการ Rust chemical cleaning หรือกระบวนการล้างน้ำยากันสนิม ก่อนทำสี
4. โรบาร์ 3 นิ้วแป๊บคู่ RO-018
หรูหราพร้อมความแกร่งแบบออฟโรด ล้ำมากกับโรบาร์ตัวนี้เพราะทั้งดีไซน์สมัยใหม่ไม่เหมือนใคร แถมยังเป็นโรบาร์ขายาว ใช้งานได้จริง สามารถผูกเชือกพาดของบนโรบาร์ตัวนี้ได้อย่างเอนกประสงค์ ไฟที่ติดตั้งกับโรบาร์เป็นไฟส่องกระบะ และไฟเบรคแบบ 2 in 1 เป็นไฟ LED คุณภาพจากประเทศเวียดนาม ใช้งานได้นาน สว่างหลอดไม่ขาดง่าย และ ในส่วนชิ้นด้านข้างที่ติดโลโก้นั้นเป็นชิ้นพลาสติก ทำให้โรบาร์มีน้ำหนักเบาขึ้น แถมยังใช้งานได้ดี
สเปคและความหนาเหล็กโรบาร์รุ่น RO-018
- แป๊บเหล็กหนา 2mm. ตัวโรบาร์ขนาด 3นิ้ว ดัดเข้ารูปกับตัวรถเป็นโรบาร์ขายาว
- ชิ้นแผ่นข้างที่ติดโลโก้เป็นชิ้นพลาสติก ฉีดขึ้นรูป รูปทรงเข้าสวยงามกับตัวโรบาร์
- ไฟLED แบบ 2in1 ไฟเบรคสีแดง และไฟส่องกระบะสีขาวคุณภาพดีจากไต้หวัน ไม่ใช่ไฟจีนดังนั้นใช้งานได้นาน หลอดไม่ขาดง่าย ความสว่างคงทนไม่ลดลง
- ชิ้นหลังโรบาร์หุ้มด้วยอะไหล่พลาสติก เพื่อความสวยงามสไตล์โมเดิร์น และป้องกันอุบัติเหตุร้ายแรงที่อาจเกิดขึ้นได้ในกรณีที่รถชน ปลายพลาสติกนี้จะไม่ทำอันตรายร้ายแรงต่อผู้ขับขี่ด้านหลัง
- มาพร้อมLogo LWN4X4 สีแดง
- ผ่านกระบวนการ Rust chemical cleaning หรือกระบวนการล้างน้ำยากันสนิม ก่อนทำสี
อยากแต่งรถทั้งทีก็ต้องจัดให้สุด ในชีวิตเราบางทีอาจจะมีรถที่ใช้งานเองอยู่แค่ไม่กี่คัน ดังนั้นรถคู่ใจจึงต้องหล่อ แกร่ง เท่ ทำให้เราที่เป็นผู้ใช้ มีความสุขในการขับขี่และใช้งานได้อย่างภาคภูมิ
